Обучение
на капитана
ISSA Inshore Skipper
Теория
200 €
- 7 октября и 14 декабря 2024
- 16 марта 2025
30 часов курса яхтенной теории
КупитьISSA Inshore Skipper
Практика
1 500 €
- 19 – 26 октября Последнее место!
- 26 октября – 2 ноября
- 19 – 26 апреля
- 26 апреля – 3 мая 2026
8 дней морской практики в Турции в составе группы
ЗаписатьсяISSA Inshore Skipper
Теория
200 €
- 7 октября и 14 декабря 2024
- 16 марта 2025
30 часов курса яхтенной теории
КупитьISSA Inshore Skipper
Практика
1 500 €
- 19 – 26 октября Последнее место!
- 26 октября – 2 ноября
- 19 – 26 апреля
- 26 апреля – 3 мая 2026
8 дней морской практики в Турции в составе группы
Записаться01 \ что вы получаете
Международные
права ISSA —
возможность создать путешествие на яхте самостоятельно
Судно
Круизная парусно-моторная яхта длиной до 24 метров
Команда
Экипаж до 12 человек
Территория
Аренда яхты в любой акватории мира (кроме России и Японии)
02 \ как это будет
Сценарий
обучения
Теория
30 часов курса яхтенной теории
12 занятий онлайн
20 000 ₽
Практика
8 дней морской практики
+ завершительный экзамен
150 000 ₽
Права
ISSA
Inshore Skipper
18 000 ₽
Сначала нужно сдать экзамен)
03 \ что вы узнаете?
курс
теории
На курсе вы подробно изучите устройство яхты как изнутри, так и снаружи. Вы научитесь управлять судном и экипажем, планировать маршруты, пользоваться рацией и швартоваться в маринах или на якоре.
Мы также обсудим, как выбрать подходящую яхту для отдыха или аренды, собрать команду и выбрать регион, оптимальный для новичков.
Этот курс обеспечит вас всеми необходимыми знаниями для уверенного управления яхтой и подготовки к практике на воде.
Завершится теоретическая часть экзаменом, который позволит перейти к практике на море
01
Устройство яхты
Изучим ключевые узлы управления и снабжения на яхте
02
Метеорология
Научимся предсказывать погоду и определять неблагоприятные условия для выхода в море
03
Курсы ветра
Освоим движение против ветра, названия курсов и тонкости настройки парусов
04
МППСС-72
Изучим правила расхождения и маневрирования судов для безопасного плавания
05
Особенности подбора яхт для чартера
Разберемся в особенностях выбора и аренды яхты, обсудим возможные подводные камни и тонкости для первого чартера
06
Навигация и составление маршрута
Научимся ориентироваться по карте и планировать оптимальные маршруты
07
Радиосвязь
Освоим протоколы радиосвязи и эффективного общения по рации
08
••––••––
Изучим сигналы Морзе, методы общения в тумане, выучим спеллинг-алфавит и научимся определять судно в темноте
курс
практики
После завершения теоретического курса вы сможете отправиться в Турцию на 8-дневную практику управления яхтой. В реальных условиях мы будем отрабатывать все необходимые навыки: ставить паруса, бросать якорь и швартоваться, параллельно углубляясь в теорию и ежедневно применяя её на практике.
Помимо обучения, у вас будет возможность исследовать побережье Турции, добавляя элемент путешествия к курсу.
Завершится обучение практическим экзаменом, после успешной сдачи которого вы получите лицензию ISSA, подтверждающую ваши навыки.
01
Работа с парусами
Научимся ставить паруса и настраивать их под разные курсы ветра, управляя командой
02
Управление яхтой
Освоим навыки маневрирования яхтой, в ежедневной практике за штурвалом
03
Способы швартовки
Научимся швартоваться кормой и лагом, сделаете множество подходов к пирсу, чтобы отточить навык
04
Взаимодействие с командой
Примерим по очереди роль капитана, отдающего чёткие команды, узнаете, как проводить инструктаж по безопасности
05
Навигация в море
Научимся ориентироваться на местности, брать пеленги, определять местоположение по двум ориентирам
06
Морская практика
Узнаем секреты опытных мореходов и что такое превентивные меры в море
07
Общение с мариной
Изучим инфраструктуру марины и сделаете первый запрос на швартовку по рации
08
Узлы и работа с верёвками
Отточим самые нужные узлы, научимся технике безопасности в работе с верёвками
04 \ как это будет
Как добраться
на практику
Рейсы
- Прямые рейсы в аэропорт Даламан есть из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и городов Европы (иногда с пересадкой в Стамбуле).
- Стоимость билетов — около 300 евро в обе стороны. Чартерные рейсы могут стоить от 50 евро (установите уведомления на Aviasales, они помогают удобно отслеживать выгодные предложения).
Из аэропорта Даламан до марины в Фетхие
- Такси: Около 1 часа, стоимость — 50 евро (6-местный Mercedes) - сайт Кивитакси встретят с табличкой
- Автобус: Прямо от выхода из аэропорта до автобусной станции Фетхие — 8 евро. Оттуда на Желтом такси до марины — 5 евро
Сохраните себе точку марины на Google Maps для вашего удобства: Марина в Фетхие
Дополнительные расходы
- Авиабилеты до Турции (аэропорты Анталья или Даламан): ~150-300€ (Мы поможем подобрать выгодные и удобные рейсы из любого города)
- Личные расходы на еду, топливо, марины: ~200€
вопросы
и ответы
05 \ что стоит знать капитану
Для нас самое ценное в любой экспедиции — это люди. Поэтому перед подтверждением бронирования капитан всегда проводит личный звонок, который занимает не более 60 минут.
Капитан расскажет вам о регионе, о команде, которая уже сформирована, и о нюансах быта на яхте. Также обсудит ваши ожидания, желания и любые вопросы.После звонка вы сможете подтвердить поездку и оплатить участие удобным для вас способом: в рублях, евро, на иностранную или российскую карту. Все варианты оплаты будут доступны.
Что произойдет, если я в последний момент не смогу поехать?
Мы понимаем, что иногда планы могут измениться, и вы можете оказаться в ситуации, когда поездка становится невозможной. Поэтому мы установил условия отмены, чтобы вы знали, на что можно рассчитывать:
- Если отмена происходит за два месяца до начала экспедиции: Я возвращаю 50% от общей стоимости поездки.
- Если отмена происходит за месяц до начала экспедиции: Возвращаю 30% от общей стоимости.
К сожалению, если отмена происходит менее чем за месяц до начала экспедиции, вернуть средства уже не получится. Это связано с невозвратными расходами: бронированием яхты, договоренностями с маринами и оплатой не только яхтенных, но и береговых программ.
Надеемся на ваше понимание. Если у вас будут дополнительные вопросы - мы всегда открыты для обсуждения, просто свяжитесь с нами.
Мы путешествуем по спокойным морям, и даже если выходим в океан, возможность укачивания обычно минимальная. В случае сильных волн можно принять таблетку от укачивания (например, драмину или ее европейские аналоги) или использовать специальные пластыри, они уберут все неприятные симптомы. Мы не выходим в море во время шторма.
На севере: Вам точно не будет холодно. Все лодки в северных экспедициях отапливаются, и всегда доступна горячая вода — в ванной и на кухне. На норвежской яхте, например, есть две системы отопления: Webasto или, проще говоря, печки. Также на борту предусмотрена сушилка для одежды, так что ваши вещи всегда будут сухими и комфортными.
На юге: На яхтах, предназначенных для жарких регионов, установлены кондиционеры или вентиляторы, которые поддерживают комфортную температуру. Кондиционеры работают всегда, кроме переходов, но даже во время переходов будет приятно благодаря освежающему морскому бризу.Зачем вообще
становиться
капитаном?
/ 01
Расширить географию своих путешествий, посетить труднодоступные локации, о которых давно мечтали
/ 02
Попробовать что-то абсолютно непривычное — освоить новые навыки, пр обрести новые знакомства, погрузиться в мир совершенно новых законов, механик и эмоций
/ 03
Иметь возможность отправиться в независимое путешествие с группой единомышленников и друзей
Или, вдруг, вы представляете свое будущее, где управляете личной яхтой на солнечном побережье. Когда этому учиться, если не сейчас?
Бонус!
Капитанские права могут пригодится, когда совсем того не ожидаешь - например, для аренды обычной моторной лодки в яхт-клубе озера Комо, где вы отдыхаете с друзьями.
истории наших
капитанов
06 \ записаться на курс
вы готовы
начать?
Курс теории \ 20 000 ₽
Что входит в стоимость?
- 10 онлайн занятий (30 часов насыщенной информации)
- 2 семинара с решением задач и ответами на вопросы
- Финальный теоретический экзамен
Курс практики в Турции \ 150 000 ₽
Что входит в стоимость?
- Место в двухместной каюте
- Работа инструктора
- Страховка яхты
- Стоянка в домашней марине
- Постельное белье и уборка в конце
Оплачивается отдельно
- Авиаперелет (около 30 000 рублей)
- Расходы на яхте, питание, дизель и стоянки (250 евро за неделю с человека)
- Права с доставкой (250 евро в случае успешной сдачи экзамена)
вы—капитан!
В случае успешной сдачи теории
и практики вы получите:
ISSA Inshore Skipper
VHF-радиооператора
Также, вы автоматически станете частью капитанского комьюнити, а это самые классные ребята со всех сторон света, с интереснейшими бекграундами и невероятной бодростью духа!
Я стал
капитаном,
что дальше?
07 \ записаться на курс
Регата капитанов
Вас ждет отличная компания, опытные инструкторы и полная поддержка: мы поможем с бронью яхты, маршрутом по лучшим местам, застрахуем депозит.
Ближайшие регаты
- Таиланд: 1–8 февраля
- Сейшелы: 8–15 марта
- Липарские острова: 26 апреля – 3 мая.
Это отличный способ закрепить навыки в реальных условиях!
Сообщество капитанов
Получить права капитана у нас - значит статью частью этого мира незамедлительно. Вы сможете договариваться о совместных регатах, обмениваться рекомендациями и спрашивать советов.
К тому же, наши профессиональные инструктора всегда будут на связи, готовые помочь с арендой лодки, маршрутом или другими деталями поездки
Повышение квалификации
Обучение проводится на Канарах или в Норвегии, что добавляет особый опыт в процессе. Даты проведения курса могут быть уточнены по запросу.
Еще экспедиции
может сначала
в экспедицию?
Норвегия
Путешествие по северу Норвегии, где мы удивимся красоте фьордов, исследуем их с воды и взберемся на вершины, изучим местный колорит рыбацких деревень и даже попробуем встретить косаток.
Цена за одного человека
2 500€
Осталось мест
6
Нужна виза.
Помогу получить после подтверждения брони